航空旅（FlightGlobal）消息，空客再迎重大工业里程碑——其第十条全球A320系列飞机总装线（FAL）在法国南部图卢兹制造中心正式投产，新增产能落户于Jean-Luc Lagardère厂区，该厂区最初为A380项目而建。空客没有另建新厂，而是将最具标志性的设施之一改造为新一代窄体机生产基地，这折射出商用航空市场的剧烈演变。此番投产的意义不仅在于多了一条产线，更在于它标志着整个航空业正在经历一场深层转型。A380代表的是一个围绕巨型飞机运营的时代——在伦敦希思罗（LHR）、迪拜国际（DXB）、新加坡樟宜（SIN）、法兰克福（FRA）等枢纽之间运送大量旅客。如今，航空公司的战略重心已转向燃油效率、航线灵活性和点对点运营。A320系列飞机，尤其是A321neo和远程型A321XLR等更大变体，已成为各航司规划的核心。空客预计，扩容后的工业网络将支撑其在2027年底前实现月产70至75架A320系列飞机的目标。A380旧厂的重生Jean-Luc Lagardère厂区在空客运营史上具有重大意义。该厂区建于2002至2004年间，专为A380项目打造，占地约124英亩（50公顷），围绕这款双层巨型客机的庞大尺寸而设计。中央机库长约1,608英尺（490米）、宽约820英尺（250米）、高约151英尺（46米）。空客此前曾表示，该建筑内部面积相当于约500个网球场。当A380停产时，...
