航空旅（FlightGlobal）消息，据在TIACA近期于华沙举办的高管峰会期间获悉，随着个性化药物浪潮即将来临，航空货运业正面临准备不足的风险。这类药物所需的处理流程与传统药品运输截然不同。Pharma.Aero秘书长Frank Van Gelder表示，行业目前仍主要聚焦于成熟药品，却忽视了细胞与基因疗法、放射性配体等新兴疗法带来的物流挑战。"针对大型药企的现有流程完全不适用于这些产品，"他说。与传统药品运输不同，许多新疗法对时间和温度极为敏感，且价值极高，需要快速运输、全程可视以及多套应急预案。"需要更快的速度、更短的前置时间，海关必须协调一致，100%可追溯、100%可视，还要有B计划、C计划、D计划，"他解释道。事实上，DSV也认为，"成功的医疗物流"不再仅由运力获取能力定义，而是由"控制力、一致性和真正的端到端掌控"决定。Van Gelder指出，尽管许多新疗法仍处于临床试验阶段，但行业不应将其视为小众市场。他以肿瘤学领域的进展为例，包括个性化治疗和可显著延长历史上预后极差疾病存活率的新疗法。"我们知道，这条管线最终一定会走向商业化，"他补充道。与会代表获悉，航空货运面临的挑战在于，未来药品流向将日益多元化——传统疫苗和药品将与每种都有独特处理要求的专用疗法并行运输。"你将面对的是一个复杂得多的供应链，原因就在于这些疗法彼此差异巨大，"他说。这些变化可能对航空公司、机...
