2026年5月25日，达⻜集团宣布，正式任命华慕雅（Amelie Humphreys）女⼠出任达⻜中国总经理。 她将常驻上海，全⾯负责集团在华业务的持续拓展与深化。在此次任命中，她将接替⽩司澜女⼠，后者已获任命，将负责 ANL Container Line Pty Ltd（达⻜集团旗下大洋洲领先集装箱航运公司）及达⻜集团大洋洲业务。 华慕雅女⼠将于近期赴任新职。 资料显示，华慕雅2012年加入达飞，从西班牙起步，历任马赛地区销售副总裁、拉丁美洲区域总监，再到越南区域总经理，其职业轨迹堪称“新兴市场突击手”。拉美让她熟悉资源型经济与基础设施瓶颈，越南则让她深度参与“中国+1”供应链转移红利——那里是全球制造业迁徙的前沿，面临与中国相似的港口拥堵、劳动力成本攀升和绿色合规压力，却保持了更高的增长弹性。这种履历对当下中国市场极具针对性。中国仍是全球集装箱贸易的核心引擎，出口量占全球三成左右，但2026年行业共识已定：运力过剩将成为主旋律。AlixPartners等机构预测，2026年全球集装箱产能增幅将显著高于需求，运力过剩或达2个百分点以上，红海航线潜在恢复将进一步释放有效运力，运价承压、利润摊薄几成定局。在这样的宏观背景下，达飞选择一位“非中国本土、却深谙新兴市场打法”的外籍高管坐镇上海，传递出清晰信号：集团不愿将中国业务交给“守成者”，而是要注入进攻型基因。业内人士指出，...
