空客A350的货机版本A350F的推出对空客来说也是新的挑战。将一款飞机的新型号推向市场的复杂程度，在总装过程的地面测试中体现得淋漓尽致。A350F在货运运行方面有哪些创新？A350F引入了大量经过重要改进或全新的系统。这些系统主要集中在乘员和货舱区域，需要开展相关的飞机地面测试。需要测试的关键新系统包括：主货舱货物装卸系统（CLS）主货舱门（MDCD）可容纳多达10人的专用乘员区防擦尾警告系统主货舱排水系统全新储水和废弃物系统多区域空气分配系统氧气系统“智能货机”机上互联系统视频监控系统Guillaume Terrien负责全新空客A350F的地面测试设计工作。他回忆道：“早在2021年A350F的定义阶段，总装线地面测试设计团队就与总工程团队开启了紧密合作，目标是共享总装线的测试限制，在飞机初步设计阶段就将其考虑在内，以便未来在总装线站位进行地面测试。这种方法被称为‘协同设计’。”为A350F协同设计的地面测试包括：— 货物装卸系统（CLS）包含数百个位于地板上的电气组件，需要对大量互连电缆和电线进行自动化测试。“为了简化量产中的CLS测试，地面测试设计与工程部门开发了一种解决方案，允许直接从驾驶舱利用计算机软件功能进行自动化线路自检。”Guillaume解释道，“因此，只要A350总装线一通电，自检程序就能自动检查1300多根电线，将测试时间缩短至几分钟。”— 排水系统： 货...
