官宣！中远海运港口旗下苏科纳港红海码头正式投运！

2026年当地时间1月15日，中远海运港口与和记港口、达飞码头共同投资建设及运营的，坐落于埃及苏伊士运河南入口苏科纳港（Sokhna Port）的红海集装箱码头（Red Sea Container Terminals, RSCT）正式开港。

埃及总理穆斯塔法·马德布利（Mostafa Madbouly）先生、埃及副总理兼交通与工业部长卡迈勒·瓦齐尔（Kamel Al-Wazir）先生、苏伊士运河经济区主席瓦利德·贾马尔·埃尔丁（Walid Gamal Eldin）先生等埃及政府核心成员，及埃及政府及合作伙伴代表，与中远海运港口董事会主席朱涛等股东方代表共同出席了该码头的开港仪式，一起见证了这一里程碑时刻。

苏科纳港是埃及目前顶级港口区，位于苏伊士运河南面入口处，开罗以东约120公里，毗邻苏伊士西北经济区，处于东西方贸易沿线，连接埃及、中东与亚洲贸易的关键门户。苏科纳港红海码头项目，总投资额约为3.75亿美元，一期拥有1200米岸线及18米水深，年产能170万TEU，中远海运港口在其中占股25%。

苏科纳港红海码头是中远海运港口继塞得港苏伊士运河码头后，在埃及的又一个港口物流战略节点。苏科纳新集装箱码头将与中远海运港口在周边乃至全球的港口物流服务和设施有机结合，组成综合性的一体化网络，向客户提供更高效、更具成本效益的服务。

中远海运港口董事会主席朱涛在开港仪式上致辞表示

中远海运港口始终致力于打造更优质、更强大、更高效的全球港口网络，苏科纳项目的成功落成正是这一战略的重要落点。该码头将成为贸易往来的重要通道 ，实现货物的无缝流动，并进一步增强埃及、中国与全球市场之间的联系。中远海运港口秉持“The Ports for ALL”品牌理念，将通过苏科纳项目持续深化全球布局，为所有利益相关者创造价值。

苏科纳港红海码头，是埃及“2030愿景”战略下的旗舰级基建项目，该码头的投运标志着埃及港口物流业正式迈入“半自动化”时代。

埃及港口工业新高度

作为埃及首个应用远程操控吊车技术的半自动化集装箱码头， 苏科纳港红海码头配备了先进的远程操控岸桥（STS）和自动化轨道吊（RTG），并采用先进码头操作系统实现作业流程的数字化与精准化。

苏科纳港红海码头还大规模采用纯电动货运设备，包括电动集卡和电动正面吊，显著降低碳足迹，积极响应全球可持续发展战略。

打造区域性物流分拨中心

此次正式投运标志着这座设计年吞吐量170万TEU的码头将强化埃及作为区域海运枢纽的地位，直接连通全球主要航运航线，实现与周边工业物流区的无缝衔接。

依托苏伊士运河经济特区的快速发展，苏科纳港红海码头正致力于打造成为区域性物流分拨中心。其紧邻苏伊士运河南端入口，具备接卸长达400米大型船舶的能力，通过与公路和铁路网的无缝对接，构建起覆盖红海及非洲地区的综合物流网络。未来还将开通与码头相关的直航服务和综合运输解决方案，助力埃及出口。

中远海运港口始终践行“以客户为中心的全球领先港口物流服务商“目标，此次在非洲版图再落一子，致力于与合作伙伴一同通过绿色智慧技术与卓越运营提升全球供应链的韧性，为全球港口物流行业赋能加码。
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