1、赫伯罗特每周因伊朗战争损失5000万美元 CEO直言燃油与安全双重挤压德国航运巨头赫伯罗特正面临中东冲突引发的巨额成本压力。公司首席执行官罗尔夫·哈本·詹森表示，由于波斯湾地区冲突持续，燃油价格暴涨导致每周额外成本高达5000万美元；保险费用和集装箱仓储费用每日再增加约100万美元。詹森在新闻发布会上比喻道：“就像你去加油站发现油价比四周前高一样，我们购买的燃料也是如此。”为应对现金流冲击，公司已推出系列应急燃油附加费，明确仅用于覆盖意外成本，而非谋取额外利润，且强调此为短期措施——第三季度将不再收取相关燃油附加费。雪上加霜的是，公司有6艘集装箱船被困波斯湾，损失约2.5万TEU运力，并带来显著安全风险。詹森强调：“我们在中东有大量员工，我们正尽一切努力保障他们的安全。”从全球视角看，此次冲突已加剧欧洲班轮运营商2026年开局的困境：北欧和北美极端寒冬天气压制了1-2月货量，但亚洲出口航线需求意外坚韧。中国农历新年后的即期运价季节性回落符合预期。公司预计2026年全球集装箱需求增长约3%，部分贸易走廊表现更佳。若中东危机迅速平息，整体前景仍具韧性；但当前预测显示，今年息税前利润（EBIT）将在-15亿至-5亿美元之间，远低于2025年的11亿美元和2024年的28亿美元。詹森指出：“冲突持续时间将决定全球需求是受负面拖累，还是在结束时带来反弹。”2、赫伯罗特收购以色列ZIM航线...
