65载风雨兼程！盘点中远海运特运服务湾区10件大事！

航运星球 2026-03-24 20:03

中远海运特运

今天的全球最大特种船公司

前身为成立于1961年的

新中国第一家国有远洋运输企业

中远广州分公司

作为天然带有广东属性的企业

服务湾区发展当仁不让

这几年具体都干过哪些？

今天为您简单盘一盘——

服务本地产业，

夯实“大湾区供应链”底座

载运“海葵一号”，服务流花油田

2024年5月，公司旗下亚洲最大半潜船“新光华”轮在广州大屿山锚地圆满完成亚洲最大圆筒型FPSO“海葵一号”的卸船作业，服务我国首个深水油田——流花油田二次开发项目，助力大湾区海洋工程产业向深水化、高端化升级，推动海洋能源开发产业稳步发展。

全链路运输进口发电机组，

助力本地船舶建造升级

2021年7月，成功完成从芬兰进口大型新造船发电机组及备件的端到门全程物流项目，为国内大型船厂提供从芬兰工厂接货、远洋海运至珠海高栏港、驳船转运广州南沙船厂的全链路运输，夯实大湾区高端船舶制造配套能力。

承运风机导管架

助力广东“海上大风车”建设

2021年4月，特运半潜船康盛口轮历时15天，圆满完成广东华电阳江青洲三500MW海上风电项目29#导管架吊卸作业。该项目是当时国内离岸最远、水深最深的海上风电项目，位于广东阳江，场址涉海面积约81平方公里，拟布设单机容量6兆瓦及以上海上风力发电机组，项目建成后有力促进和改善广东电源结构，提高清洁能源装机占比，实现经济与环境协调发展。

专业高效服务，

助力“大湾区智造”扬帆世界

珠海：

交付欧洲市场单机容量

最大的海上风电导管架项目

Inch Cape海上风电项目位于英国苏格兰北海海域，配套风机单机容量15兆瓦，总规划装机容量1.08吉瓦。项目全面投产后，可满足苏格兰超半数家庭的用电需求，为欧洲清洁能源转型注入强劲动力。

2026年3月，公司半潜船“新耀华”轮在珠海圆满交付该项目最后一批核心构件——8套海上风电导管架及配套钢制设备。这是我国为欧洲市场交付的单机容量最大的海上风电导管架，也是我国首次建造的国际钢桩式风电导管架，相关成果获央视《新闻直播间》重点报道。

中海福陆重工有限公司位于珠海高栏港。在Inch Cape海上风电项目中，由该司承建的18套导管架基础、配套54根钢桩及24套转接件，均由中远海运特运半潜船与重吊船安全高效完成运输。

阳江：

助力国内首个

深水区海上风电整机出口意大利

2025年10月，公司“天惠”轮自阳江启运9套总价值超1.3亿元的风电整机设备，“零货损”运抵意大利——该项目配套国内首个深水区海上风电项目装备出口，既擦亮了“阳江造”新能源装备的国际名片，更提升广东风电产业的全球竞争力。项目投产后年发电量可达9000万千瓦时，满足3万户意大利家庭用电需求，每年减少7.2万吨碳排放。

东莞：

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