漫航观察网（MNavigation）消息，2025年4月4日，中国最大民营造船企业扬子江船业（Yangzijiang Shipbuilding）在新加坡交易所启动了一场备受瞩目的股票回购行动。当日，公司以每股2.2新加坡元的价格回购100万股，总对价超过220万新加坡元。这一动作不仅引发市场热议，更被视为扬子江在全球航运业风云变幻之际的一记战略重拳。回购由执行董事兼首席执行官任乐天（Ren Letian）亲自推动，背后是3950余万股的庞大授权规模。这不是简单的财务操作，而是扬子江在行业洗牌与资本博弈中的一次深谋远虑的布局。据漫航观察网（MNavigation）了解，2024年4月25日，扬子江获得股东大会批准，每日可回购股票，直至2025年中期。这份授权允许公司回购最多3.95亿股，占已发行股份的10%，规模之大令人咋舌。然而，公司并未急于行动，而是蛰伏近一年，直到2025年4月4日才首次出手。当天，公司在新加坡交易所以2.2新加坡元/股的价格购回100万股，总对价220.2万新加坡元（含税费）。这批股份未注销，而是转为库存股持有。截至目前，累计回购量仅占已发行股份（不含库存股）的0.025%，回购后总股本为39.49亿股，库存股增至100万股。这场回购的主导者是任乐天。这位年轻掌门人自接棒父亲任元林以来，以技术驱动和低调务实著称。他的亲自操刀，显示出管理层对此次行动的高度重视。...
