航空旅（FlightGlobal）消息，尽管哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场（ATL）长期以旅客吞吐量位居全球最繁忙机场之首，但若按飞机起降架次排名，芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）则位列榜首。这一看似矛盾的现象，主要归因于奥黑尔机场对支线客机的广泛应用——支线服务使中西部及更广泛地区的旅客能够便捷地转乘美国主要传统航空公司的干线航班。近期，美国三大传统航空公司中的两家——美国航空公司（American Airlines）和联合航空公司（United Airlines），在奥黑尔机场展开了激烈的运力扩张竞争，双方均试图在该枢纽占据主导地位。然而，随着夏季的到来，美国联邦航空管理局（FAA）要求奥黑尔机场的运营商削减航班计划，以减少运营干扰。为此，美国航空与联合航空已共同取消了近2700架次5月航班。FAA强制削减芝加哥奥黑尔机场航班以减少干扰FAA本月早些时候宣布，将“采取行动防止芝加哥奥黑尔机场出现无尽的延误和航班取消”。据该机构称，去年夏天奥黑尔机场“不到60%的进出港航班准点”，随着今年夏季高峰期的临近，交通部长Sean Duffy希望该机场在2026年的表现能大幅改善。Duffy表示：“如果你预订了机票，我们希望你和你的家人能够确信，你们的航班不会遭遇无尽的延误和取消。”然而，鉴于今年奥黑尔机场高峰日的航班量预计将比2025年夏季增加近15%，航班过度安排（及由此引发的干扰...
