2026年3月3日消息，瑞士物流巨头德迅（Kuehne+Nagel）发布2025年业绩报告，该公司迅速启动成本削减举措。进入2026年，盈利前景更趋严峻——公司最新财报显示，2026年息税前利润（EBIT）预计仅为12亿至14亿瑞士法郎，低于2025年的14亿瑞士法郎及2024年的17亿瑞士法郎。这一预期基于“经常性经营收入”，即已调整成本节约因素后的数据。德迅首席执行官斯特凡·保罗（Stefan Paul）在财报中坦言：“在经济环境持续恶化的一年中，我们凭借坚定执行战略，仍实现了增长。作为全球云和服务器基础设施提供商的物流合作伙伴，我们在空运领域显著提升市场份额，继续巩固海运与空运业务量全球第一的地位。”然而，数字背后隐藏着严峻现实：公司正主动适应后疫情时代的“新常态”市场。第四季度与全年业绩双双腰斩2025年第四季度，德迅收入同比下滑12%，降至略高于60亿瑞士法郎；EBIT更是腰斩至2.13亿瑞士法郎。若剔除成本节约措施影响，调整后EBIT为3.35亿瑞士法郎，仍同比下降20%。季度净利润约为1.64亿瑞士法郎，全年净利润则录得9.25亿瑞士法郎，同比锐减25%。剔除汇率波动后，全年收入反而实现3%增长，但整体盈利压力显而易见。德迅表示，2025年底的市场疲软与同行无异，促使公司加速推进节约计划。成本削减计划升级：裁员不止2000人为应对挑战，德迅于2025年秋季推出总额2亿...
