3月6日，“中远海运百合花”轮正式命名亮相。这也是扬州中远海运重工为中远海控旗下中远海运集运建造的首批16000TEU甲醇双燃料系列集装箱船的收官之作。2025年2月18日，由扬州中远海运重工建造的该系列船舶自首制船“中远海运洋浦”轮命名后，在一年时间里“中远海运康乃馨”轮、“中远海运巴拿马”轮陆续交付上线并已服务于中远海运集运的远东—美西南线、远东—美东线，运营表现稳、绿色口碑佳。随着“中远海运百合花”轮建成命名，该系列四艘巨轮已悉数就位各赴使命。载誉前行，获得多项重磅认可作为中远海运践行绿色低碳智能船舶研制的重点工程，这一系列船舶凭借硬核实力屡获殊荣，并实现三个“国内第一”的历史性突破，彰显出高端船舶制造领域的自主创新能力。国家发改委绿色低碳先进技术示范项目中国船舶工业2025 年度十大创新产品《科技日报》“我最心动的‘十四五’硬核成果”国内船东第一单国内船厂交付第一艘国产甲醇主机第一次实船应用绿色基因，藏在每一处细节该船总长366米，型宽51米，甲板比三个标准足球场还大，智能中央控制系统实现了船舶运营全流程智能化管理。该船配置国产WinGD全球首台甲醇双燃料主机，配备甲醇双燃料发电机及船用双燃料锅炉，“品”字形甲醇舱布局优化空间利用，相比传统能源单船每年可减少CO₂排放约12万吨，EEDI优于基线50%以上。2025年2月18日，扬州中远海运重工承建16000TEU甲醇双燃料...
