赵春吉掌舵安通！招商局集团拿下的，绝不只是一家船公司！

航运星球 2026-08-29 22:54

总结安通控股的控制权之争，终于落锤。

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安通控股的控制权之争，终于落锤。8月28日，赵春吉当选安通控股第十届董事会董事长，李骏出任总经理。与此同时，招商轮船宣布，其全资子公司中外运集装箱运输有限公司，下称外运集运已取得安通控股控制权。外运集运成为控股股东，招商局集团成为实际控制人。表面看，这是一次董事会换届和管理层交接；实质上，这是招商局集团以不到四分之一的合计持股，完成的一场治理权接管。截至8月28日，外运集运、招商港口、中国外运合计持有安通控股24.83%的股份。通过一致行动安排以及董事提名，招商局体系对安通控股9个董事席位中的5个产生决定性影响。持股没有过半，甚至没有达到30%，但已经能够决定董事会多数成员的选任。按照公司法及上市公司收购规则，这足以构成实际控制。这不是资本市场常见的“举牌故事”，而是一次典型的产业资本接管：股权只是工具，董事会才是钥匙，经营主导权才是最终目标。招商局真正拿下的，不是一支船队，而是一张内贸货网招商局集团并不缺航运资产。招商轮船旗下拥有油轮、干散货、LNG、滚装及集装箱运输能力；招商港口控制着国内外大量港口和码头资源；中国外运则覆盖货代、仓储、铁路、公路、多式联运和合同物流。放眼中国航运市场，能够被纳入招商局体系的业务板块，几乎已经应有尽有。但招商局长期缺少一个足够有规模、拥有稳定货源组织能力的国内沿海集装箱平台。这正是安通控股最难替代的价值。安通的核心资产，不只是船舶、集装箱和航线牌...

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