在全球能源需求持续攀升的背景下,世界的供能方式正变得愈发复杂。船舶经纪巨头克拉克森(Clarksons)近日在其官网播出的“炉边谈话”中,邀请公司多部门专家解读海上能源与海工航运的最新趋势。这家伦敦上市公司的讨论小组从海上油气到可再生能源,聚焦当下的能源安全格局及其未来走向。

此次讨论的嘉宾包括:可再生能源董事总经理Frederik Andersen、海上市场分析董事总经理Erik Tonne、亚太区海上可再生能源负责人Rouven Willner,以及海上支援船舶董事总经理Paul Love。
尽管可再生能源增长迅速,但讨论中浮现出的一个清晰主题是:全球能源体系仍由化石燃料支撑。Erik Tonne表示:“我们仍然生活在一个由化石燃料主导的世界。能源需求在增长,石油需求在增长,天然气需求也在增长——从根本上说,我们今天的投资不足以满足明天的需求。”在这一背景下,能源安全迅速上升为各国政治议程的优先事项,投资重心也随之被重塑。与此相伴,地缘政治正实时影响着能源市场的演变。
离岸风电是讨论的重点之一。小组指出,尽管该行业在过去二十年间不断成熟,但推进过程并不平坦。成本压力、政策逆风与供应链约束交织,尤其在欧洲与美国,为项目推进带来新的挑战。然而,与会者一致认为,离岸风电仍是未来能源系统不可或缺的一环。
与欧洲和美国面临的阻力相对照,亚太地区的可再生能源正加速获得动能。台湾、韩国等市场正在崛起,背后的驱动力既有工业用电的旺盛需求,也有对可靠、独立电力供应的安全考量。Frederik Andersen指出:“离岸风电仍然至关重要,但转型所需时间比很多人的预期更长。我们需要多管齐下——并且要接受这一现实。”
小组成员普遍认为,海上油气与可再生能源并非竞争关系。相反,二者的相互依存度正在上升——从共享的基础设施与船舶资源,到在资本、供应链与劳动力能力方面共同面对的挑战,彼此联动愈加紧密。
综合来看,这场炉边谈话勾勒出了一幅能源体系转型的图景。这并非是从一种能源一刀切地切换到另一种能源,而是朝着更大规模与更强韧性的系统演进。在能源安全、地缘政治与市场现实的交汇处,油气与可再生能源相辅相成,成为支撑未来海上能源版图的双重支点。
新闻线索、商务咨询
联系邮箱:info@shipping-weekly.com
作者:航运星球日报。
本文为航运星球日报专栏作者观点,
不代表航运星球日报立场,
不承担法律责任文章及观点也不构成投资意见。
3月5日消息,在中东波斯湾地区持续升级的紧张局势下,又一艘商业船舶成为攻击目
前言:150艘油轮瑟瑟发抖不敢动,Dynacom却连闯5次!这是勇气还是疯狂?伊朗说
2026年3月5日凌晨,受全球多处地缘政治影响,航运股在经历大涨与大跌之后,进入
由于美伊冲突爆发,中东地区局势急剧恶化,霍尔木兹海峡航运几近停摆,导致全球
据 Alphaliner 周三报道,中东不断升级的冲突目前导致 140 艘集装箱船滞留在波