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资本与吨位的双向奔赴：中远海能80亿元定增背后，谁在下注未来的能源航运秩序
以Gianluigi Aponte家族为首的MSC在其已经庞大的超大型集装箱船订单簿上再次添加了20艘新船！
世界四大粮商！
6月20日，中远海运重工有限公司所属上海中远海运重工有限公司在1号码头完成对法国达飞集团旗下的雅克·萨德轮船对船加注LNG（液化天然气）。
6月20日，由扬州中远海运重工建造的国内首制 16000TEU 甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮，在上海长兴岛交付。
据外媒报道称，知情人士透露，中国最大的航运公司正在洽谈出资加入一个跨国财团，该财团正寻求收购香港亿万富翁李嘉诚的全球港口资产。
当霍尔木兹海峡成为战场，全球油市将何去何从？
马士基大中华区总裁丁泽娟在论坛上围绕当前供应链面临的挑战及马士基的应对策略发表了重要观点，并透露了公司在空运业务方面的最新动态。
韩国韩新海运（HMM）与矿业巨头淡水河谷签署了一份为期10年总合同价值 6362 亿韩元（4.62 亿美元）的运输合同。
世界最大班轮公司地中海航运公司（MSC）将在中国造船厂继续订购新船，尽管唐纳德·特朗普总统出台的打压“中国造船”的政策已经影响了全球航运业的格局，尤其是
漫航观察网（MNavigation）消息，据Alphaliner披露，日本海洋网联船务（ONE）与德国赫伯罗特（Hapag-Lloyd）正同步与韩国造船厂洽谈新船订单，两家航企合计
3月5日消息，在中东波斯湾地区持续升级的紧张局势下，又一艘商业船舶成为攻击目标。一艘锚泊中
前言：150艘油轮瑟瑟发抖不敢动，Dynacom却连闯5次！这是勇气还是疯狂？伊朗说关就关！全世界
2026年3月5日凌晨，受全球多处地缘政治影响，航运股在经历大涨与大跌之后，进入有序盘整的时光
由于美伊冲突爆发，中东地区局势急剧恶化，霍尔木兹海峡航运几近停摆，导致全球油轮市场出现极
据 Alphaliner 周三报道，中东不断升级的冲突目前导致 140 艘集装箱船滞留在波斯湾。
