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近年来，航运行业正面临绿色燃料的变革。根据Clarksons研究机构的最新数据，全球航运订单中，超过一半的新造船能够使用替代燃料，这一现象反映了航运业对未
随着国际海事组织（IMO）“净零碳排放框架”的坍塌，全球造船市场的格局正在发生深刻变化。
近日，伦敦举行的气候会议因遭遇重大政治阻力而宣告失败，这一结果给航运业带来了不小的震荡。据分析师称，这一失败有可能改变全球航运行业的前景，甚至影响
2025年10月17日，全球航运业的气候协议谈判在伦敦无果而终，造成了行业内外一片哗然。
近日，全球航运业迎来了一次极具影响力的转折点——国际海事组织（IMO）决定推迟对航运业气候监管的投票，推迟时间为一年。
在全球应对气候变化的大背景下，航运业的脱碳进程一直是一个备受关注的议题。国际海事组织（IMO）作为全球航运业的治理机构，其关于“净零框架”（Net Zero Fr
近日，美国相关政府部门表声明强烈反对国际海事组织（IMO）即将表决的“净零框架”（Net-Zero Framework, NZF）提案，并宣布将对支持该框架的国家采取包括签证
在航运脱的碳征途上，马士基计划于2040年达到净零碳排放，而赫伯罗特计划于2045年达到净零碳排放，双方将继续致力于实现各自的脱碳目标。
3月5日消息，在中东波斯湾地区持续升级的紧张局势下，又一艘商业船舶成为攻击目标。一艘锚泊中
前言：150艘油轮瑟瑟发抖不敢动，Dynacom却连闯5次！这是勇气还是疯狂？伊朗说关就关！全世界
2026年3月5日凌晨，受全球多处地缘政治影响，航运股在经历大涨与大跌之后，进入有序盘整的时光
由于美伊冲突爆发，中东地区局势急剧恶化，霍尔木兹海峡航运几近停摆，导致全球油轮市场出现极
据 Alphaliner 周三报道，中东不断升级的冲突目前导致 140 艘集装箱船滞留在波斯湾。
