罗晓任中国商飞党委副书记、董事！天河机场升级！汉莎收购ITA！eVTOL常态化试运行……

罗晓任中国商飞党委副书记、董事

2025年1月20日，中国商飞公司召开党委常委会会议，通报中央组织部关于公司领导任职的决定：罗晓同志任中国商用飞机有限责任公司党委副书记、董事；谭万庚同志不再担任中国商用飞机有限责任公司党委副书记、董事职务。相关职务任免按有关法律规定办理。

罗晓简历

罗晓，男，汉族，1970年7月生，中共党员，研究生，工学硕士。现任中国商用飞机有限责任公司党委副书记、董事。

武汉天河机场第三跑道本月23日投用

1月19日晚间，湖北日报记者从武汉天河国际机场获悉，天河机场第三跑道定于1月23日投入使用，这意味着天河机场将迎来“三航站楼+三跑道”运行时代。

天河机场目前有2条在用跑道。第一跑道于1995年4月随机场建成同步启用，第二跑道于2016年8月建成投用。两条跑道配合T2、T3两座航站楼，每年可保障旅客5000万人次。

为适应我省航空客货运“双枢纽”布局，进一步提升天河机场运行效率，第三跑道于2022年启动建设。

第三跑道位于第二跑道东侧360米处，长3200米、宽45米，级别为4E，可起降除空客A380外的所有客机。

第三跑道投用后，天河机场根据实际需求，形成一条跑道兼顾起降、一条跑道专用于起飞、一条跑道专用于降落的格局，旅客保障能力将进一步提升至每年6300万人次。

此外，天路扩容还将为天河机场高峰小时航班容量从目前的55架次再向上突破打开空间，利好各航司在天河机场新开、加密航线。

卡塔尔航空：电子商务热潮推动货运量增长10%

航空旅（FlightGlobal）消息，据智通财经，卡塔尔航空公司货运部门的首席货运官Mark Drusch表示，购物者对快速送货的强烈需求将推动今年航空货运量增长10%，抵消主要经济体增长可能放缓带来的不利影响。

Drusch表示，该公司的电子商务业务去年增长了约25%，预计2025年将实现两位数的增长。他表示，主要经济体的半导体和消费产品也是未来一年的亮点，该公司预计总货运能力将增长5%至10%。

Drusch表示：“我们都已经习惯了网上购物，并期望能很快收到货。我们预计这种趋势不会减缓，我们的合作伙伴也是如此。”

在全球供应链风险上升的背景下，卡塔尔航空公司对未来一年的前景持乐观态度。美国当选总统特朗普上任后可能会提高关税，这让很多公司感到担忧，而地缘政治动荡和一些主要经济体增长疲软也可能波及贸易流动。

新一届美国政府的政策尚不明朗，但Drusch并不担心美国提高关税的风险，不过他指出，欧洲经济进一步放缓的可能性对该行业构成了不利影响。

尽管如此，卡塔尔航空预计中国内地和印度市场将实现增长。由于与阿里巴巴旗下物流公司菜鸟的合作，卡塔尔航空预计将在中国内地再部署5架货机。Drusch表示，卡塔尔航空今年将宣布增加货运飞机的计划。

卡塔尔航空是货运量仅次于联邦快递的货运航空公司。卡塔尔航空拥有28架波音777货机用于货运业务，34架新一代777- 8F将从2028年开始投入使用，此外还拥有200多架客机的货运能力。

汉莎完成对ITA航空41%股份的收购

据路透社报道，1月17日汉莎航空表示，已经完成了对意大利国有航司ITA的41%股份的收购，此举将提升汉莎在利润丰厚的南欧市场的份额。

汉莎此前曾表示，将在2025年初完成股权的收购。

该收购斥资2.25亿欧元。汉莎航空首席执行官Carsten Spohr表示，通过我们的投资，我们将加强意大利和欧洲航空市场，并巩固汉莎集团在欧洲第一的地位。

ITA航空剩余的59%的股份由意大利财政部持有。

eVTOL完成在上海市中心首飞 将开启常态化试运行

1月16日，亿航智能eVTOL飞行器器EH216-S完成在上海市中心的首次飞行，展示其在国际大都市城市空中交通运行环境中便捷、安全和环保等卓越性能，并将正式开启在上海龙华机场黄浦江畔eVTOL观光游览航线的常态化试运行，为下一步在上海开展空中出租车商业化运营做准备，以此来实现在特大型中心城市的空中交通常态化。

龙华机场是上海市中心唯一具备机坪空域的机场和中国民航局华东通用航空服务中心所在地，是上海市低空经济高质量发展重要基地，为低空出行、旅游观光、应急救援、物流配送等多种低空经济活动提供了理想条件。这次飞行不仅展示了EH216-S在城市中心观光和出行场景中的商业应用潜力，也为未来其在以上海为核心的长三角地区，逐步落地和实现城市空中出租车常态化商业运营奠定了坚实基础。

《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》提出，到2027年，打造上海低空经济产业创新、商业应用和运营服务高地，核心产业规模达到500亿元以上，打造具有国际影响力的“天空之城”。《方案》还特别提到到2027年计划实现物流运输、应急救援、低空文旅、智慧城市、载人交通等商业场景的“100+”低空飞行服务应用，研究推动虹桥国际机场、浦东国际机场、龙华机场等交通枢纽间，以及机场至上海五个新城间的商业载人接驳试点，为低空经济发展提供明确的政策指引和广阔的发展空间。

作为全球首个获得中国民航局颁发型号合格证、生产许可证和标准适航证的无人驾驶载人eVTOL，EH216-S此次在上海的成功首飞具有重要的示范意义，意味着中国的大型中心城市即将迈入到城市空中出租车的飞行场景。

新闻线索、商务咨询

联系邮箱：info@mnavigatin.com.cn