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航运星球 · 3天前
集运市场的“战争附加费”新阶段!从混乱盲击到精准狙击,行业韧性考验与战略重塑!
前言:Peter Sand 的一句话点中了现状:航运公司公布的附加费,其实只是一个谈判起点。最终客户实际支付多少,还要看双方博弈。
航运星球 · 3天前
两周停火协议为油轮市场注入反弹预期!克拉克森预警:霍尔木兹海峡流量不会快速回暖
1、伊朗接受特朗普最后通牒后两周停火协议 脆弱休战为油轮市场注入反弹预期
航运星球 · 3天前
Stardust平安穿越霍尔木兹:美国上市船舶也能过!伊朗“铁板一块”神话再次崩塌
当第二艘Star Bulk成功穿越霍尔木兹海峡时,全球航运界再次被打脸:伊朗并非传说中那般“见美船就打”的铁板一块。2011年造81,500载重吨的“Stardust”周四悄然
航运星球 · 3天前
伊朗战争落幕后,航运业将迎来何种新秩序?Clarksons与Xclusiv给出最新判断!
当全球目光转向中东可能的停火信号,美国总统特朗普释放出潜在撤军姿态之际,航运市场正从短期惊恐中抽身,试图看清霍尔木兹海峡重新开放的长期图景。这场冲
航运星球 · 3天前
航运经济周期见顶?!JP摩根高管喊话:“别再买船了!现在是卖船的黄金时代!”
在航运这个周期残酷、记忆短暂的行业里,今天最不受欢迎、却可能最正确的一句话是:现在不是买船的时候,而是该认真考虑——卖船、锁收益、囤弹药。